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华远海运五万吨级散货船开工建造
发布时间:2023-01-08      点击次数:1139

1125日,集团公司投资建造的52500DWT散货船开工仪式在江苏启东集胜船厂顺利举行随着第一块钢板9时58分准时下料切割,标志着新船正式开工建造。华远海运总经理张兆雷、船厂总经理侯东勇及双方管理人员和技术人员参加仪式。

在新船建造前期,集团董事长高瞻远瞩,大力支持华远海运逐步淘汰老旧船型、扩大运力的设想。多次召集华远海运相关人员深入研究,要求华远海运审慎判断国内海运市场行情,反复核算新船经济效益,抢抓机遇的同时,一定要牢牢控制各类风险。

华远海运总经理带领下,相关人员考察与走访了多家船厂和其他航企、设计院等单位。通过近一年的考察、多轮磋商以及专家论证等调研工作,最终选定了理想船型和船舶修造厂。

新船总投资1.5亿元人民币,设计全长19032.2满载吃水11.5满载载重52500余吨可抗10级大风,航区为国内近海,在无需减载的情况下,可由沿海直达长江干流主要大型港口。

新船采用知名的广柴三菱主机,最大额定功率6270KW,设计航速13节,续航可达6000海里,满载航行日均耗油量仅14吨,与公司现有4万吨级船舶油耗量相当,新船具有载货多、油耗省、航速快等显著特点,同等的运营成本,可多创造一万吨的经济效益,在目前国内海运市场,该船型尚数空白,极具明显优势。

新船建造工期为一年,计划明年底完工投入运营。新船建成后,

意味着华远海运将成功迈入拥有十万吨级运力的大型航运公司之列,在南京乃至全省民营航运企业中综合实力处于前列。同时依靠新船型的优势,必将抢占国内海运市场先机,创造更多效益,为集团作出应有贡献。


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